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環(huán)境模擬溫度用升溫降溫一體機(jī)組-120至300

簡要描述:環(huán)境模擬溫度用升溫降溫一體機(jī)組-120至300是一種高度集成的溫控系統(tǒng),能夠精確模擬從低溫到高溫的寬范圍溫度環(huán)境(如-70℃至+150℃),并實(shí)現(xiàn)快速升降溫切換。

  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
  • 更新時間:2025-03-26
  • 訪  問  量:68

詳細(xì)介紹


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康士捷生產(chǎn)的工業(yè)控溫設(shè)備有高溫型(5℃~35℃)、中溫型(-5℃~-40℃)、低溫型(-40℃~-80℃)、超低溫型(-150℃~-80℃)、冷熱兩用型(-150℃~+300℃)等系列產(chǎn)品供貴司選用。制冷量大小都有,有防爆型,防腐型,撬裝式,變頻型等。接受非標(biāo)定做。溫度穩(wěn)定性±0.1℃等可選。


以下列出部分參數(shù),貴司參數(shù)溝通選型后確認(rèn)。

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環(huán)境模擬溫度用升溫降溫一體機(jī)組是一種高度集成的溫控系統(tǒng),能夠精確模擬從低溫到高溫的寬范圍溫度環(huán)境(如-70℃+150℃),并實(shí)現(xiàn)快速升降溫切換。這類機(jī)組廣泛應(yīng)用于航天、軍工、汽車電子、材料測試等領(lǐng)域,滿足產(chǎn)品在高低溫交替環(huán)境下的可靠性驗(yàn)證需求。以下是該系統(tǒng)的詳細(xì)技術(shù)解析:

1. 核心功能要求

寬溫區(qū)覆蓋:支持深冷(-70℃以下)至高溫(+200℃以上)連續(xù)可調(diào)。

快速溫變:升降溫速率可達(dá)5~20℃/min(特殊需求可達(dá)30℃/min)。

高精度控溫:穩(wěn)態(tài)波動≤±0.5℃(高要求場景需±0.1℃)。

無縫切換:升降溫模式自動轉(zhuǎn)換,無溫度過沖或振蕩。

 

2. 系統(tǒng)組成與工作原理

(1) 制冷模塊

復(fù)疊式壓縮機(jī)制冷:

低溫級:采用R23/R508B等工質(zhì),實(shí)現(xiàn)-70℃以下深冷。

高溫級:R404A/R134a工質(zhì),覆蓋-40℃~+10℃區(qū)間。

制冷(可選):用于-100℃以下的極低溫需求。

(2) 加熱模塊

電加熱器:

陶瓷加熱器(0~300℃)或硅碳棒加熱(300℃以上)。

PID調(diào)功模塊實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)控溫。

熱油循環(huán)系統(tǒng)(高溫場景):導(dǎo)熱油介質(zhì)可達(dá)350

(3) 換熱與循環(huán)系統(tǒng)

雙循環(huán)回路設(shè)計:

獨(dú)立的高/低溫回路,通過三通閥快速切換。

板式換熱器或套管式換熱器高效傳熱。

介質(zhì)選擇:

低溫:乙二醇溶液或硅油。

高溫:導(dǎo)熱油或去離子水(高溫高壓型)。

(4) 控制系統(tǒng)

多級PID控制:分階段調(diào)節(jié)制冷/加熱功率。

前饋補(bǔ)償算法:預(yù)判熱慣性,避免超調(diào)。

人機(jī)界面:支持程序化溫變曲線(如ISO 16750汽車電子測試標(biāo)準(zhǔn))。

3. 典型應(yīng)用場景

航天器部件測試:衛(wèi)星組件在-55℃~+125℃循環(huán)下的耐久性驗(yàn)證。

動力電池測試:模擬電動車電池包在-40℃~+80℃的充放電性能。

半導(dǎo)體老化測試:芯片高溫(150)加速壽命試驗(yàn)。

材料熱變形分析:復(fù)合材料在快速溫變下的形變監(jiān)測。


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